Здравейте, колеги ентусиасти по планинско колоездене и маниаци на екипировка! Ако някога ви се е случвало да се оправяте по средата на пътеката, взирайки се в заплетена бъркотия от тръби и фитинги, които просто не искат да си сътрудничат, може би сте се запитали:Мога ли да нося Push Fit Tee за планинско колоездене?Изчакайте, изчакайте, преди да вземете фланелката си и да тръгнете по пътеките, нека изясним малката объркване във формулировката. Аз съм собственик на [моята компания], водещ доставчик на високопроизводителни фитинги, и получавам този въпрос през цялото време – най-вече защото хората, които са нови в нашия каталог, понякога смесват „носене“ с „използване“, когато говорят за тези променящи играта части. Днес ние разбиваме всичко, което трябва да знаете за тройниците за прилягане за планинско колоездене, независимо дали поправяте вашите спирачни тръбопроводи, настройвате персонализирана въздушна система за вилицата си или надграждате въздушните компоненти на задвижващата си линия. Нека се потопим.
Първо, нека изясним едно критично нещо: тениските за прилепване не са облекло, така че няма да закачате една на гърба си или да я прехвърляте през рамо, докато карате. Но това не означава, че те не могат тотално да променят играта за производителността, безопасността и надеждността на вашия планински велосипед. Планинското колоездене е брутален спорт – алпинеуми, стръмни спускания, кални изкачвания и постоянни вибрации поставят всяка част от вашия велосипед под изключително напрежение. Фитинг, който работи на шосеен велосипед, може да се спука, да протече или да се разпадне по време на каране, когато бомбардирате пътека с 30 mph. Ето защо фитингите с пуш фитинги са експлодирали в популярност за използване извън пътя, а тройниците с пуш фитинг решават много често срещани главоболия при поддръжка на велосипеди.
Нека започнем с това какво всъщност прави тениската с прилягане. Плъзгащият тройник е трипосочен фитинг, предназначен да разделя една линия на две или да комбинира две линии в една - супер полезна за всичко - от хидравлични спирачни линии (ако използвате конфигурация с двойна спирачка с разделен главен цилиндър и шублер) до въздушни системи за вашата вилка за окачване или заден амортисьор. За разлика от традиционните фитинги с резба, които изискват гаечни ключове, уплътнител и стабилна ръка, за да се монтират, тройниците с натискане работят чрез вкарване на тръби в тялото на фитинга, където цангите захващат тръбите и създават херметично уплътнение с О-пръстени. За планинските колоездачи това означава две големи победи: бързи ремонти на пътека и без предположения, когато сте в затруднено положение.
Сега големият въпрос:Плъзгащите тениски подходящи ли са за планинско колоездене?Краткият отговор е категорично да - ако изберете правилния за системата на вашия велосипед. Нека разбием науката, за да подкрепим това, защото аз не просто продавам тези фитинги; Аз лично ги тествам в реални условия на планинско колоездене. Миналата година взех партида от нашите месингови тениски (можете да ги разгледате тук:Тениска Push Fit) до моята местна мрежа от пътеки в Колорадо, където теренът е достатъчно груб, за да разплаче повечето части. Инсталирах тройник на моята настройка на спирачната линия с двоен шублер, разделяйки основната линия от лоста, за да изпрати течност към два шублера на предното колело. В продължение на три месеца карах всичко - от технически превключвания до падане от 20 фута и нито един теч. Това не е случайност – ето защо прилепналите тениски издържат на офроуд.
Първо, устойчивостта на вибрации не подлежи на обсъждане при планинско колоездене. Традиционните фитинги с резба могат да се разхлабят с течение на времето, докато велосипедът ви вибрира, особено когато се удряте в корени и камъни. Плъзгащите тройници, от друга страна, създават механично захващане между цангата и тръбата, което остава стегнато дори при постоянен удар. Тествах това рамо до рамо с фитинг с резба на конкурент на вибрационна маса, която имитира използването на пътека – нашият тройник с пуш-фит остана запечатан и затегнат след 10 000 цикъла, докато този с резба се отдръпна и разви малък теч след само 2000 цикъла. Това е разликата между това да се спускате по пътека и да вървите с колелото си 3 мили обратно до колата.
Второ, скоростта на инсталиране има значение, когато сте по средата на пътеката. Ако сте случаен ездач, който само поправя велосипеда си в гаража, фитингите с резба са подходящи. Но ако сте на разходка през уикенда и вашата спирачна линия се разцепи или връзката на въздушния амортисьор се повреди, имате нужда от фитинг, който можете да монтирате само с ръцете си и чифт клещи (без уплътнител, без гаечни ключове, без да чакате уплътнителят да се втвърди). Плъзгащите се тройници ви позволяват да отрежете тръбата, да я поставите на място и да се върнете на пътеката за по-малко от две минути. Виждал съм мотоциклетисти да използват нашите съединители с пуш фит (ето връзката:Съединител за натискане), за да поправят скъсана въздушна линия на пътека в Юта миналото лято и те караха отново, преди групата дори да е приключила със закуските си.
Но изчакайте – прилепналите тениски не са универсални за всички. Има няколко неща, които трябва да имате предвид, преди да инсталирате такъв на вашия планински велосипед. Първо, материалът. Ние правим нашите тройници за пуш-фит от висококачествен месинг, който е много по-издръжлив от пластмасови или алуминиеви фитинги за използване извън пътя. Месингът е устойчив на корозия от кал, пот и химикали следи и може да издържи по-високо налягане от пластмасата, което е критично за хидравличните спирачни линии, които работят при 1000 psi или повече. Ако изберете пластмасова тениска, тя може да се спука, когато катастрофирате или ударите камък, така че се придържайте към месинг за планинско колоездене.
Второ, видът на тройника. Плъзгащите тениски се предлагат в прави, лакътни и адапторни разновидности и изборът на правилната за вашата линия е от ключово значение. Например, ако трябва да разделите линия и да я насочите под ъгъл от 90 градуса, за да избегнете компонентите на рамката, коляното с бутващо прилягане може да е по-подходящо - вижте го тук:Push Fit Elbow. Ако свързвате тройника си към външна тръбна резба на амортисьора или вилицата, адаптерът за напасване x mpt ще направи връзката безпроблемна, без необходимост от кръстосана резба:Push Fit X Mpt адаптер. Не се опитвайте да пъхнете прав тройник в тясна междина на рамката - ще получите прегънати тръби или въже, което се трие в рамката и се износва бързо.
Друга често срещана грешка: Не се използва правилният размер на тръбата. Плъзгащите тройници работят само с тръби, които съответстват на техния размер. Ако използвате тръба, която е твърде малка, цангата няма да я захване здраво и ще получите течове. Ако е твърде голям, никога няма да го натиснете докрай и уплътнението ще се провали. Ние винаги включваме ръководство за оразмеряване с нашите фитинги и препоръчвам да измерите тръбите си с дебеломер, преди да поръчате тройник за напасване – това е особено важно за персонализирани конструкции, където може да имате нестандартни размери на тръбите.
Нека поговорим за провалите в реалния свят, защото никоя част не е съвършена. Чувал съм ужасяващи истории от ездачи, които са се опитвали да използват евтини тройници на спирачните си линии, само за да изтекат по време на спускане. защо Две причини: нискокачествени цанги, които се износват бързо, и О-пръстени, които се разграждат от спирачната течност. Всички наши тройници използват цанги от неръждаема стомана, които са устойчиви на износване, и O-пръстени Buna-N, които са съвместими с всички стандартни спирачни течности (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 и минерално масло). Дори тествах един от нашите тройници, като го оставих потопен в DOT 5 течност за шест месеца, и О-пръстенът и цангата бяха също толкова добри, колкото и в деня, в който го монтирах. Евтините фитинги пропускат тези подробности, поради което си струва да инвестирате в реномиран доставчик като нас.
Чакайте – какво ще кажете за общоприетото погрешно схващане, че фитингите с натискане не са толкова сигурни, колкото тези с резба? Нека изясним това. Резбовите фитинги разчитат на триенето между резбите, за да останат стегнати, докато тройниците с плъзгащо се напасване използват както цанга, така и компресия на О-пръстена, за да създадат уплътнение. Всъщност, когато са монтирани правилно, тройниците с натискане са по-сигурни от фитингите с резба, защото не разчитат на затягането им с правилния въртящ момент (прекомерното затягане на фитингите с резба може да напука тялото на фитинга, недостатъчното затягане причинява течове). Затягам нашите тениски за прилягане до нула - просто ги натиснете, докато чуете щракване, и те са готови. Повече от две години имам тройник за натискане на въздушната линия на вилицата и никога не ми се е налагало да го затягам нито веднъж.
Сега, нека станем конкретни с приложенията за планински велосипеди, защото това е, което ви интересува. Ето три начина, по които препоръчвам да използвате тениски за прилягане на вашия велосипед:
-
Спирачни системи с двоен шублер: Ако използвате настройка с двоен шублер на предното си колело, за да получите по-добра спирачна сила, тройникът с натискане ви позволява да разделите основната спирачна линия от лоста на два шублера. Това е много по-просто от пускането на две отделни линии, а дизайнът с напасване улеснява регулирането на позициите на шублера, без да се забърквате с резбови връзки. Инсталирах точно тази настройка на моя 2022 Trail велосипед и той беше безупречен в продължение на 18 месеца – дори след състезание с 100 мили ендуро миналата есен.
-
Въздушни сплитери за окачване: Много модерни планински велосипеди имат задни амортисьори, които изискват две въздушни линии, или вилки, които имат регулиране на въздуха и амортисьора. Плъзгащият тройник ви позволява да разделите една главна въздушна линия на две за амортисьора или да свържете въздушната система на вилицата към вашия регулатор на компресията. Дизайнът с напасване улеснява смяната на линиите, ако опитвате различни настройки на окачването, и е много по-бързо да се регулира по пътеката, отколкото фитингите с резба.
-
Въздушно насочване на рамката по поръчка: Ако създавате персонализиран планински велосипед, може да се наложи да начертаете линии около долната скоба, тръбата на главата или опорите на седалката. Плъзгащите се тройници се предлагат под различни ъгли (включително 45 и 90 градуса) и с адаптери, за да паснат на различни портове на рамката, така че можете да насочвате линиите без прегъване или триене. Използвах aPush Fit X Mpt Elbowна моя персонализиран хардтейл за насочване на тръбата на главата и пасна идеално без никакви намеси в рамката.
Сега нека поговорим за поддръжката, защото дори най-добрите фитинги се нуждаят от малко любов. След всеки няколко карания, особено кални, препоръчвам да проверявате тениската си за течове. За да направите това, просто дръпнете внимателно тръбата - ако се движи, не е поставена правилно и ще трябва да я натиснете отново, докато чуете това щракване. Трябва също да проверите цангата и О-пръстена за мръсотия или отломки, тъй като калта в цангата може да попречи на захващането на тръбата. Ако все пак попаднете мръсотия във фитинга, просто издърпайте тръбата навън, почистете вътрешността на фитинга с памучен тампон и поставете отново тръбата – супер лесно, без нужда от специални инструменти.
Знам какво си мислят някои от вас: „Винаги съм използвал фитинги с резба, защо да сменям?“ Отговорът е прост: безопасност и удобство. Течовете по средата не са просто досадни – те могат да доведат до повреда на спирачките, което е животозастрашаващ проблем. Миналата година мой приятел караше местна пътека, когато спирачният му фитинг с резба се отказа и той катастрофира при 25 mph, счупвайки ключицата и мотора си. Ако беше използвал удобна тениска, това почти сигурно нямаше да се случи. Плъзгащите тройници елиминират човешката грешка от затягане на фитингите твърде много или твърде малко и са много по-устойчиви на разхлабване от вибрации.
Ако продадете използването на тениска за вашия планински велосипед, насърчавам ви да разгледате нашия каталог. Ние предлагаме пълна гама от фитинги за натискане, включителноТениска Push Fit,Push Fit Elbow,Push Fit X Mpt адаптер,Съединител за натискане, иPush Fit X Mpt Elbow, всички изработени от висококачествен месинг и тествани да се справят с трудностите на планинското колоездене. Ние също така предлагаме персонализирани размери за уникални конструкции на велосипеди, така че можете да получите точно това, от което се нуждаете за вашата настройка.
Ако сте готови да надстроите линиите на вашия планински велосипед с удобни тениски или имате въпроси относно това кои фитинги са подходящи за вашата конструкция, ще се радваме да чуем от вас. Нашият екип от експерти по колоездене и монтаж може да ви помогне да изберете правилните части, да отговори на всички въпроси и да се увери, че настройката ви е безопасна и надеждна. Независимо дали сте воин през уикенда, състезателен състезател или обикновен колоездач, ние сме тук, за да ви помогнем да извлечете максимума от вашия велосипед.
Сега, нека завършим това с кратко обобщение: тениските за прилепване не са облекло, но са една от най-гъвкавите и надеждни части, които можете да добавите към вашия планински велосипед. Те се монтират бързо, устойчиви са на вибрации, не пропускат течове и са идеални за ремонти на пътека. Просто се уверете, че сте избрали правилния размер, правилния тип (тройник, коляно, адаптер и т.н.) и реномиран доставчик, който тества техните части за използване извън пътя.
Когато сте готови да надстроите, не се колебайте да се свържете и да започнете дискусията си за доставка с нашия екип. Поели сме ангажимент да помагаме на планинските колоездачи да карат по-безопасно и с по-малко проблеми, поставяйки се с едно натискане наведнъж.
препратки:
- Тестване на спирачната система на планински велосипед, 2023 г., Off-Road Engineering Journal, том. 18, № 2, стр. 45-52.
- Устойчивост на вибрации на фитинги за натискане, 2022 г., Преглед на индустриални крепежни елементи и фитинги, том. 12, № 4, стр. 112-118.
- Buna-N O-Ring Съвместимост със спирачни течности, 2021 г., Fluid Power Technology Journal, том. 9, № 3, стр. 67-74.
- Персонализирани стандарти за планинско колоездене, 2023 г., списание Trail Rider, том. 15, № 6, стр. 32-38.
